长门级战列舰。该级舰（长门、陆奥两艘）在30年代和英国纳尔逊级战列舰、美国科罗拉多级战列舰并称为Big Seven，其中长门级战列舰的410毫米主炮还是当时世界上最大口径的舰炮。长门号战列舰在太平洋战争中幸存了下来，被缴获后用于美国的海上核试验，最终沉没。而陆奥号则在港内停泊时神秘爆炸沉没，至今尚无确切原因。
雪风号驱逐舰。雪风号驱逐舰被称为日本海军的“祥瑞”，其参加了日本海军在太平洋战争中的绝大多数作战行动，但是却从未受到过任何严重的损伤，而其战争期间的伤亡人数总共还不到10人，不过和其一起作战的其他舰艇往往会遭遇不测。战后该舰被交给国民党海军使用，改名“丹阳”，最后在60年代正式退役并被解体。
凤翔号航母。凤翔号是世界上第一艘真正按照航母标准设计建造的航母，而此前的航母都是基于其他舰艇改装而来的。凤翔号服役到了二战，依然是日军的主力航母之一，并幸存到了战后，此后主要用来当做运输舰运送海外日军等，后被拆卸解体。
在第二次世界大战期间，日本建造的大和级战列舰被誉为是“二战战列舰性能之王”：强劲的火力配置、厚实的装甲防护以及出色的航速（30节）等；该级战列舰当年一共建造了两艘，分别为大和号和武藏号。
不过，这两艘战列舰最终都在美军的空中火力打击下葬身鱼腹！但它们的宿命也给后世军舰的设计提供了一个前车之鉴：在现代化海战中，没有防空火力的军舰只会沦为敌人的靶舰！当然，日本海军阵中除大和级以外还有许多其它名噪一时的军舰。
1.长门级战列舰
该级战列舰始建于二十世纪初期，总共也只建造了两艘：长门号和陆奥号；在本级舰的构型上不难看出，日本已经摆脱了模仿英国军舰设计的影子并逐渐形成了自己的风格。
其中最为出名的应该当属长门号战列舰。当年它不仅是日本联合舰队的旗舰，还是海军大将山本五十六的坐舰；而袭击美国珍珠港的命令就是由山本五十六在长门号战列舰上发出的。
战争结束后，长门号由美军接受后开往马绍尔群岛充当核试验的靶舰，并在1946年7月的一次核试验中沉没；另一艘长门级陆奥号的结局则有些莫名其妙：1943年6月8号，停泊在广岛军港的陆奥号无端发生爆炸并随即沉没，至于爆炸的原因一直众说纷纭！
2.扶桑级战列舰
扶桑级本级舰共有两艘，分别为扶桑号和山城号。由于这两艘战列舰在设计上还存在许多一战的时代局限，所以后来曾接受过一系列的改装，但在太平洋战争爆发后的大部分时间里却难有表现的机会。
直到战争末期，海上力量已经捉襟见肘的日本不得不把扶桑号和山城号编入作战序列，随即便参加了历史上规模最大海战：莱特湾海战。最终，扶桑号被美军的鱼雷击沉，山城号则在同美军的战列舰对轰后也被击沉，这也是海战史上最后一次战列舰的对决。
3.伊势级战列舰
伊势级其实是以扶桑级后来未能完工的两艘战列舰为基础建造而成的，被命名为伊势号和日向号；它们也是日本海军首次安装雷达设备的战舰。太平洋战争期间，两艘伊势级战列舰先后参加了中途岛海战和莱特湾海战。
在莱特湾海战日本海军几乎全军覆没的情况下，两艘伊势级战列舰最后竟然能够全身而退，确实让很多人感到吃惊。虽然它们都顺利返回了广岛吴港，但最终还是没能逃过美军的轰炸：1945年，伊势号和日向号相继被炸沉。
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