一、两港公路是高速公路吗?
两港大道不是高速,是快速路。
两港大道,位于上海东南方向。西起规划S3沪奉高速公路,北至S32申嘉湖高速公路,全长约50.8公里。
两港大道快速路规划为城市快速路,是市域骨干道路网的组成部分,也是临港地区、洋山港重要的对外快速通道。是连接洋山深水港和浦东航空港间的一条重要的快速干道
二、丹阜高速公路收费标准?
1.辽宁高速收费标准客车车辆分类调整
1类客车:9座(含9座)车长小于6米以下的微型、小型客车;
2类客车:10座-19座(含19座)车长小于6米的中型、乘用客车;
3类客车:20座-39座(含39座)车长不小于6米的大型客车;
4类客车:40座(含40座)车长不小于6米以上的大型客车。
相比之前相比较,现在车长小于6米的8座和9座小型客车调整按照1类客车收取车辆通行费。
2.辽宁高速收费标准货车车辆分类调整
1类货车:总轴数(含悬浮轴) 2轴 车长小于6米且允许总质量小于4.5吨;
2类货车:总轴数(含悬浮轴) 2轴 车长小于6米且允许总质量不小于4.5吨;
3类货车:总轴数(含悬浮轴) 3轴;
4类货车:总轴数(含悬浮轴) 4轴;
5类货车:总轴数(含悬浮轴) 5轴;
6类货车:总轴数(含悬浮轴) 6轴。
辽宁高速收费标准新规调整
1、辽宁高速收费标准_客车通行费
一类客车:0.45元/车·公里;
二类客车:0.8元/车·公里;
三类客车:1.1元/车·公里;
四类客车:1.45元/车·公里。
1、辽宁高速收费标准_货车通行费
一类货车:0.45元/车·公里;
二类货车:0.93元/车·公里;
三类货车:1.25元/车·公里;
四类货车:1.7元/车·公里;
五类货车:1.85元/车·公里;
六类货车:2.06元/车·公里。
6轴以上货车(大件车)以6轴货车计费转换标准为基数,每增加1轴,转换标准增加1.35元/车公里;如7轴大件运输车辆转换标准为:2.06+1.35=3.41元/车公里,以此类推。专项作业车转换标准与相应车(轴)型货车相同。
部分车辆通行费减免政策
1、ETC用户,通行费享受9.5折优惠。
2、对省内外办理我省高速公路月票卡的客运班车,通行费实施6.5折优惠。
3、对通行我省高速公路的国际标准集装箱运输车辆,通过办理高速公路ETC通行卡,通行费实施6.5折优惠。
4、继续执行辽A籍9座及9座以下(蓝色牌照)且出入口均为沈阳绕城高速公路收费站的小型客车实施的免收通行费政策。
5、严格执行国家制定的节假日小客车、绿色通道通行费免费政策。
货车计费方式转换设置一年的过渡期,对货车收费标准执行情况进行评估,发现问题及时进行调整,适时实施差异化收费政策,根据交通流量运行情况,并根据评估分析结构进行优化调整,适时制定制定配套差异化收费
三、丹阜高速公路的介绍?
丹阜高速公路(丹东-阜新高速公路,简称丹阜高速):规划里程376km,通车里程295km。该高速公路起点在丹东口岸,途经凤城、本溪、沈阳、新民、黑山至阜新。全线均位于辽宁省内,目前丹东至新民段已通,其余规划在建中。丹阜高速在丹东与鹤大高速公路连接,在本溪与辽中环线高速公路连接,通过沈阳绕城高速公路与京哈高速公路、沈海高速公路、沈吉高速公路连接,在新民与辽中环线高速公路、新鲁高速公路连接,在阜新与长深高速公路、阜锦高速公路连接。
四、保阜高速公路修通了吗?
2010年12月30日保阜高速二期公路终于通车.保定至阜平高速公路二期工程顺平至阜平县城路段,正式建成通车。保阜高速二期开通后,驾车从保定市到阜平县可较原来省时三分之二,一小时左右就能到达。 保阜高速二期工程主线全长78.2公里,总投资65.84亿元,途经唐县、曲阳、阜平三县。共设特大桥2座、大桥48座、其他中小桥构造物205座,隧道4座;设计标准为双向四车道,设计车速为100公里/小时,路基宽度28米,共设唐县、曲阳、平阳、阜平东四处互通立交匝道收费站。
五、忻阜高速公路的项目介绍?
忻阜阜高速公路是国家发改委立项,交通运输部补助投资建成项目,是山西省“十一五”重点工程和“三纵十一横十一环”高速公路网规划中第四横的重要组成部分。于2006年11月16日上午在五台山石咀村隆重奠基。09年1月开工建设,起点位于忻州市忻府区秦城乡部落村,以枢纽互通形式与大运高速公路相交,与忻州至保德高速公路相接,穿越忻府区、定襄县、五台县共16个乡镇、82个行政村,终于晋冀交界五台山长城岭,出省后与河北保定至阜平高速公路相接,全长124公里,概算投资61.6亿元。全线设有石咀、五台山景区、耿镇、五台南、建安、蒋村、定襄北、曹张8个收费站。全长124公里,路基宽24.5米,全线采用双向四车道标准建设,设计时速为80公里。全程占国土面积738公顷,计划修建特大及大中桥梁53座、隧道12000米,工程总投资52亿元 。
六、保阜高速公路的正式通车?
2010年12月16日,保阜高速公路二期(顺平至阜平县城段)79公里正式开通,这段路由原来3小时的行程将缩短为1个半小时。保阜高速是河北省高速公路“五纵六横七条线”中的“六横”之一,与“五纵”中的张石和京石、保津、保沧高速公路相连接,共同形成我省中西部地区高速公路的合理布局。保阜高速东与保沧高速对接,西与山西省同期建设的忻(州)阜(平)高速公路相连,形成河北省又一条东出西联的交通大动脉,是连接西北、华北、华东地区的重要走廊,是晋煤东运和河北省农副产品西运的快速通道,将有效解决晋煤出海和去五台山旅游的道路畅通问题。
七、石港高速公路的高速公路网?
石港(津)高速公路项目在省、市各级共同努力下,经国家发改委、交通运输部同意,被正式纳入国家高速公路网。
据了解,此项目也是河北省与天津市战略合作重大基础设施类建设内容,它为项目建设进一步争取到便利条件。该项目的启动,将成为石家庄与黄骅港联系的另一条便捷高速通道,既能缩短省会石家庄与天津、黄骅两大出海口岸的时空距离,又有效完善了我市东出西联的区域综合交通运输网络,将极大促进沿线地区经济社会的发展。八、京港线是高速公路吗?
京港线不是高速公路,北京—香港公路简称京港线
107国道作为我国文明样板第一路全线线型流畅,标号标志齐全,极大地改善了交通环境,受到沿线人民群众的普遍欢迎。国道107线文明样板路的成功创建也拉开了全国争创文明样板路的大幕。
国道是指具有全国性ZZ、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路、国防公路,连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。中国国道采用数字编号,分为四种编号方式,一类是放射状的,这些公路排序都是1字开头;第二类是南北向的,以2字开头;第三类是东西向的,以3字开头,第四类是五纵七横主干线,以0字开头。
九、中山至开平高速公路?
中开高速:中山-江门开平高速公路
线路总长:129.7公里(中山段44.1公里,江门段85.6公里)
设计时速:120km/h
车道设计:中山段双向8车道;江门段双向6车道
起点:中山横门岛接深中通道
终点:接开春高速
途径:中山市翠亨新区-南朗街道-火炬开发区-东区街道-五桂山街道-南区街道-沙溪镇-大涌镇-横栏镇-江门新会-台山-开平-恩平
十、保阜高速公路唐县有几个出口?
有一个出口:唐县收费站。
收费站现为3进5出8条车道(含1进1出ETC专用车道)。出口侧增加4个出口收费岛,将原双向岛改造成了入口岛,将原出口岛改造成了双向岛。
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