一、长沙浏阳大峡谷有多少公里?
周洛大峡谷是国家AAA级景区,地处海拔1359.7米的连云山脉西部,是捞刀河发源地,距离长沙市60公里。2013年评为长沙市民最喜爱乡村美景之一,2014年被评为湖南省生态旅游示范区,2016年被纳入浏阳市十条乡村旅游精品线路之一。山清水秀、空气清新、风景奇绝,周洛瀑布群落是中南地址最大自然瀑布群落;桂花群是亚洲最大的野生桂花群。景区内负氧离子极高,具有保健疗养功效,是天然氧吧。
二、从长沙去恩施大峡谷怎么坐车?
从长沙到恩施大峡谷,你可以按照以下步骤:
1. 乘坐高铁:在长沙南站乘坐高铁前往恩施,大约需要4小时左右。你可以选择G1136次列车,然后在宜昌东站下车,换乘D637次列车前往利川站。
2. 乘坐汽车:从长沙汽车站或者长沙汽车东站,乘坐前往恩施的汽车,大约需要8小时左右。到达恩施后,你可以选择乘坐公交车或者包车前往恩施大峡谷。
以上就是从长沙到恩施大峡谷的几种主要交通方式。你可以根据自己的需
三、六叠泉大峡谷漂流在长沙哪里?
湖南省长沙市浏阳市
六叠泉大峡谷漂流电话是,
六叠泉大峡谷漂流地址是湖南省长沙市浏阳市
,此外您还可以查看六叠泉大峡谷漂流的地图、公交和附近热门地点。
四、新疆夏特大峡谷和阔克苏大峡谷哪个更值得玩?
以我经验还是阔克苏大峡谷好玩一点,气势更大,给人壮观雄伟的感觉 夏特大峡谷你过去就会觉得这不就是一个勾谷吗有撒好玩的
但这些的前提条件是你得先去呀
五、湖南长沙自驾去恩施大峡谷,怎么走啊?
长沙至恩施大峡谷自驾路线:长沙市——向正西方向出发——金星北路——北二环——湘江三汊矶大桥——中岭立交桥——中青路——长青路——上匝道——长沙绕城高速公路——京港澳高速公路——岳阳大道——岳临高速公路——汉宜高速公路——沪渝高速公路——从恩施东/龙凤坝/G318出口离开稍向右转进入恩施东互通——建设大道——G318——屯渝——隧道——恩施大峡谷马鞍龙游客接待中心。
六、长沙嗨卡可以在周洛大峡谷通玩吗?
很遗憾,长沙嗨卡在周洛大峡谷不能通用,因为周洛大峡谷并非长沙市内的景区,它位于湖南省株洲市石峰区境内。
因此,持有长沙市嗨卡的游客到周洛大峡谷游玩时需要单独购买门票。
建议您在游玩前先了解好景区门票信息,以避免不必要的困扰。
七、山西太行山大峡谷风景如何?
其实晋豫两省的太行山大峡谷一脉相连,只是为了有所区别,坐标于山西境内的被称为太行山大峡谷,而坐落在河南境内的则被称之为太行大峡谷。个人认为,太行山大峡谷山西境内的自然风光要优于河南,尤其是八泉峡景点,千峰竞秀,奇峰涧壑,万壑争雄,瀑布壮观,溪流纵横,青山绿水,宛如山水画卷,敢与云台山风光相媲美。
太行山大峡谷坐标于山西省长治市壶关县境内,地处晋豫两省交界处,地理位置优越,很适合自驾出游。当您徜徉其间,宛如步入百里画廊,眼前奇峰林立,壁立仞人,犹如刀削斧砍;茫茫林海,郁郁葱葱,遮天蔽日,苍翠欲滴;悬泉飞瀑,跌落成潭,喷珠溅玉,妙趣横生;高峡平湖,蜿蜒曲折,湖水碧绿,平湖倒影;河谷山岭,原始森林,野生植物,盘根错节,乔灌之间,花果竞秀;岩溶桥洞,镶嵌崖壁,惊险有趣,景观独特;空气清新,天然氧吧,洗涤身心,净化心灵,修身养性,令人心旷神怡。整个景区以八泉峡为灵魂景点,红豆峡与青龙峡相辅相成,结合紫团山与黑龙潭,形成了一个庞大的自然生态体系。
八泉峡作为太行山大峡谷的核心旅游区,拥有近百个景点,囊括了江河与峡谷,瀑布与溪流,原始森林与天然喷泉等优美的自然景观,令人目不暇接,乐而忘返。个人认为,八泉峡景区拥有海拔高、沟壑低、落差大、峡谷深、飞瀑多、泉源优、森林广、空气佳等特点,属于整个太行山大峡谷内涵丰富,看点颇多,气势宏大的高品位景区,景色基本囊括了太行山山水风光的精髓,是游玩者的首选之地。置身其中,眼前山泉飞瀑,激流平湖,山清水秀,奇峰异石,绝壁如削,双峰对峙,飞瀑跌跌,声若洪钟,雨后初晴,云垂烟接,云雾缭绕,恍若仙境,雄伟壮观,震撼人心,原生态景观自然天成,号称太行第一雄峡,堪称世界级旅游资源极品,强烈推荐游览。
相比之下,红豆峡景观也毫不逊色,这里河谷高断,绝壁断崖,峡谷幽深,瀑潭叠出,溪流清澈,植被繁茂,空气尤为清新,集南国的柔美与北方的阳刚于一体,景色别致幽雅,尤其是拥有寓意相思的珍稀树种红豆杉,遍布整个山体,使得这里成为了情侣幽会,结伴出游的理想胜地。可还记得唐代诗人王维的千古第一相思诗:“红豆生南国,春来发几枝,愿君多采撷,此物最相思”?也许这首《相思》用在此地更为应景,它道尽了人间的相思之情,所以红豆也成为了相思的代名词,而地处红豆峡的红豆杉,面积广阔,林木葱郁,生态完好,实属罕见,极为难得,不失为情侣出游返璞归真的理想胜地。当您置身其中,沿峡游览,眼前千峰竞秀,湖光山色,浅潭清流,湖潭清波,如坠画廊。
绿水青山,高峡平湖,峡谷洞穴,怪石嶙峋,激情漂流,山道雄关,山水静地,天然成景,所指的就是太行山大峡谷内的青龙峡。青龙峡以狐仙洞与青龙潭以及莲花台为压轴景点,结合马奇寨原生态的自然景观,以瀑布溪流为主轴线,赋予优美的民间传说,使得这里成为了人文历史与自然景观于一体的游玩胜地。个人认为,青龙峡最大的亮点是潭水青翠碧绿,溪水断崖跌落,巨型瀑布犹如从天而降,如银似练,咆哮而下,声音震耳欲聋,给人极强的视觉冲击,震撼无比。而黑龙潭主要以人文景观与自然景观相结合,以龙王庙为主景点,结合悬梯漫步与龙潭溪水,以及凌空栈道等景点,串联了龙潭灵泽与龙湖荡舟等景观,极大的丰富了景区的旅游业态环境,很适合于结伴游玩。
除此之外,紫团山拥有众多的人文景观与历史典故,这里苍松翠柏,间峦起伏,山泉不绝,峭壁耸立,尤其是寺院内各种木雕与砖雕艺术精品琳琅满目,具有极高的观赏及研究价值,适合于对历史人文感兴趣的游客观摩。太行山大峡谷门票参考价为旺季每人140元,不包含景区内其它消费项目,身高一米二(含)以下儿童与六十周岁(含)以上老人实行免门票政策,全日制大中专学生凭有效证件实行半价优惠政策,具体以景区当日披露为准。非自驾游客,从壶关县出发,可乘坐壶关238路或216路车,在大井站下车。需要注意的是,下车后仍需徒步约8公里左右方可到达,所以此游览方式个人不做推荐,因为景区占地面积极为广阔,而且各景点之间相距较远,所以太行山大峡谷更适合于自驾出游。
八、华东大峡谷有哪些好玩的地方?
华东大峡谷目前还在建设中,看他们项目规划上有种子星球乐园、氡水世界、氡泉古镇、玄女大瀑布、山地火车等景点;景区造好了可以去看看。
九、湖北恩施大峡谷的游玩攻略是什么?
浅游恩施、宜昌、黄石旅行攻略
这里分享的主要是独自旅行并且是属于穷游的旅行攻略,自驾或者租车旅行的话没有什么参考性,可以选择关掉此篇。
长话短说,主要是分享一下交通、住宿和景点情况方面的建议。因为一个人旅行加上资金不足选择穷游的话,解决出行是一个很迫切的问题,风光好的地方又往往比较偏僻,公共交通十分不便,甚至想打车都打不到。所以,找到便捷又实惠的交通方式尤为重要。
恩施篇
住宿的话,建议住在火车站或者汽车站附近,这样出行更为便利一些。
由于恩施这边的景点基本上都是爬山和看水,而这些山山水水又很相似,所以我更改了原本要在恩施多待一段时间多去几个景点的打算,只去了恩施大峡谷、腾龙洞、索布垭石林、清江大峡谷、地心谷之后,就顺路直接去了宜昌。
恩施大峡谷:在火车站对面的客运站有直通大峡谷的大巴车,25元一趟,时长大概1.5小时到2小时,滚动发车,最晚一班车大概是下午5:30。
另外,大峡谷景点里面的地面缆车是必须买的(一些套路,懂得都懂)如果分两天玩大峡谷的话,可能缆车就需要买两次,这个具体还是需要问一下景点工作人员。不过,七星寨景区里面有住宿,也可以选择住在山里,看看日出云海也是个不错的选择。
索布垭石林:公共交通方式同上。
这个景点有个需要注意的地方,每次进入景区内的一个小景点都需要刷一下门票,而如果你是用年卡预约门票或者其他优惠免票之类的游客,就需要去刷你的观光车票。所以说,这个观光车票相当于是必买的,但是游客中心的售票员会告诉你观光车票可不买自由选择,但是你如果精力好体力够选择步行进入景区的话,没有这个观光车票,根本进不去,岂不是坑死了。工作人员不提前说清楚,真的很容易坑了游客。
腾龙洞:客运站有直达景区的大巴车40元一趟,出发早的话乘坐大巴车可以赶上腾龙洞内上午的演出。另外也可以选择坐动车去利川,动车费用十几块不等,然后坐公交到游客中心,购买去景区的大巴车票,30元。这个车票是可以自主选择的,自驾的话完全可以不用买大巴车票自行开车到腾龙洞景区门口。因为去景区的大巴车是需要凑够一定的人数才会开动,所以淡季游客少的话一定要留好充足的游览时间。
清江大峡谷:没有找到任何可以去景区的公共交通方式,只能包车,费用大概在500到700不等,可以多问几个司机,砍砍价都没有什么问题。清江大峡谷的船票60,是必买的,开船时间只有上午9点和下午2点两个班次,所以最好是提前安排好自己的行程,免得去了之后空等着。如果实在是错过了9点的开船时间只能等下午2点那一班的话,也可以折回到清江上面的桥上,站在桥上可以尽览清江沿岸风光。如果购买了年卡的话,也可以顺路去一下黄鹤峰林,不需要购买景内交通,提前预约好可以直接进入。
地心谷:在恩施火车站乘坐去高坪的动车,车费20多,时间45分钟左右,出站口可以打车去地心谷景点,只需要六七块,听说也有公交车,不过我当时没有见到。这里有一个需要必坑的点是,不要轻信那些黑车司机的话。当时我寄存行李的时候,遇到两个女生,有个黑车司机跟着她俩,看到我也像是去地心谷景区玩的,也招呼我去做他的车。我问了价格是五块,我心想查到的是六七块他这还要便宜一点,直接上车不用等也挺好,就跟着走了。后来我才寻思过来,一个人五元,三个人不就十五元吗,原本打车费只需要六七块来着,这个司机挺赚啊。在车上的时候,司机一路都很热情,说回来的时候也可以给他打电话让他来接,只有一个人他也来接,这是诚信问题。结果,这世界上就是有人喜欢打嘴炮,说出的话当放屁。从地心谷景区出来我给他打电话的时候,他满口答应,说马上来接。当时正好还有另外一个黑车司机想载我去火车站,我想着已经跟上午的司机联系好了,不好再找其他人,这也是“诚信问题”。结果,这个约好的司机迟迟不来,我再打过去时,他那边就给我挂了。真是好笑,幸好当时那里还有一个其他的黑车司机在,不然在那种偏僻的景点,真不知道要等多久才能等到车。
鹿院坪:(虽然我没去,但是我知道怎么去)客运中心坐车去板桥镇,大概两个小时车程然后坐村村通去往鹿院坪。
土司城、女儿城:位置在恩施城区,打车或者坐公交都很方便。
关于景点基本情况:
恩施的一众景点中,恩施大峡谷最费体力,可以根据自身情况进行安排,体力好一点的话,一天就能够游玩七星寨和云龙地缝两个景点,体力差一点的话可以安排到两天。其中七星寨主要以爬山为主,即便是坐索道上去,仍旧需要爬上爬下,所以做好心理准备哦。云龙地缝主要是看水,也会涉及到爬上爬下,不过要轻松很多。
地心谷的情况和恩施大峡谷有点类似,爬山然后看水,这样就要选择一个水量充足的时节去,我当时去的时候正好赶上湖北省干旱,好多原本有的瀑布都没有水了,就很不合时宜。
腾龙洞就是看溶洞,特点是大,美观性一般般。
索布垭石林是喀斯特奥陶地貌,景色还可以,一般情况下,每年的农历七月十二会有土家女儿会,不过如果有特殊情况时间也会有变动,如果想看女儿会的话还是要具体查一下。
黄鹤峰林:爬山,景色没有什么太特别的。清江大峡谷:这个景点是乘船欣赏清江两岸风光,大概在船上待一个小时(之所以这么说是因为实际开船时间也就半小时左右),到达蝴蝶岩景区,还是要强调一下一定要在当地水分充沛的时候去,不然蝴蝶岩的美会逊色很多。蝴蝶岩也会稍微爬一下山,在山里转一圈,大概一小时左右,再次回到船上返程回游客中心。清江大峡谷的景色还不错,但也没有到惊艳的地步,衡量一下它的门票和船票价格以及包车费用,来一趟性比价着实有点低。
土司城是新建的,并不是原汁原味的土司城,景色有点类似于普通城市的中心花园,也就是九进堂那里有特色一些,里面会有很多游客去租苗族服装穿来拍照,无论什么年龄阶段的姑娘穿上苗族衣服都很好看,这样她们的存在自然而然地就构成了一道风景线。女儿城类似于每个城市都会有的小吃一条街,商业化比较重,也会有一些当地的特色小吃,数量相对较少,私以为味道也一般。晚上七八点的时候会有土家族歌舞表演,有兴趣的话可以傍晚过去看一下。
美食方面:
恩施当地的特色有豆皮、社饭、张关合渣、吊锅、榨广椒、腊肉等等。其中张关合渣算是当地的网红打卡店,不过我没去,因为听说口碑不是很好,并且张关合渣实际上就是豆渣加上一些调料,所以就弃掉了。腊肉超级咸,口味轻的游客慎重选择,我本身已经算是重口味爱好者了,当时吃的时候依然有被齁到吊锅我当时吃的那一家还蛮好吃的,算是我在恩施吃的最喜欢的一顿了。社饭味道比较清淡,可以搭配清炒时蔬一起吃。榨广椒比较有特色,是用玉米面和剁碎的辣椒一起炒好,然后再和腊肉或者其他菜品一起炒着吃。如果尝了榨广椒比较喜欢,这个网上也是可以买到的哟。
宜昌篇
宜昌我只去了三峡大坝、屈原故里和清江画廊,所以也就只聊这三个景点。
住宿的话,建议住在宜昌东站附近,靠着客运站,不仅出行方便一些,吃饭也很方便。
三峡大坝:根据自己住宿的位置,乘坐公交到夜明珠客运站,在这个客运站去三峡大坝景区只需要10元,听说其他客运站过去的话价格会贵一些。夜明珠客运站的工作人员会给你推销各种套票,也可以根本自己需要购买。到了三峡大坝游客中心,门口会有很多黑车司机忽悠你只需要10元就可以把你送到三峡大坝景区门口,不要理会他们!三峡大坝的景区交通票是35元,大巴车会先带你到景区门口,游玩两个园区之后,再带你去第三个园区,第二个园区和第三个园区之间的距离不近,你如果坐了黑车司机的车,这段距离就需要自己打车了,并且进入第三个园区需要刷景内交通的车票,所以一定不要理会那些黑车司机。
三峡大坝游玩的话,建议在泄洪期过来,如果对水利方面不感兴趣只是普通游览观光的话,其实三峡大坝的观赏性非常一般。
然后就是屈原故里,屈原故里和三峡大坝景区相距比较近,如果游览完三峡大坝时间还早的话,可以接着去屈原故里,乘坐去秭归县城的过路车可以去到景点,车费是17元,不过发车间隔时间很长,如果赶时间的话也可以打某滴,不是打广告,因为位置偏僻其他打车软件基本上找不到车,打车费用30元左右。另外需要注意的是,从屈原故里回宜昌再打车就需要100元以上了,不太划算,所以合理安排屈原故里的游揽时间,避免错怪秭归回宜昌的最后一班车。
至于屈原故里的观赏性,实在是聊胜于无,大概是因为疫情吧,园区里面很多地方都关着门,基本上进去之后就是一些常见的树木,看不到什么特别的东西,连屈原文化也并不能感受到,小声说真的有点坑了,一点也不值80元的票价。所以,大家根据自己的需求选择要不要前往吧。
最后是清江画廊,景区位于宜昌的长阳县,距离比较远。但是不要慌,直接在宜昌市区坐大巴过去,一天游览完再回到宜昌时间完全够。(这里不由得想起我的一些心酸历程,当时我去的时候攻略没有做好,以为一天时间来不及得住在长阳县那边,于是拖着行李就出发了,在那边住一晚的费用要比宜昌市高很多,并且在清江画廊出来乘坐景区专线车到长阳县,再去取酒店的行李,然后在前往客运站就会错过回宜昌的最后一班车。而不做景区专线车打车的话,清江画廊那里位置太过偏僻又根本打不到车,所以我当时一度一筹莫展,幸好遇到了好心人搭车,才能及时赶上回宜昌的最后一班车。我这趟清江画廊之行,既多花了钱,又来回奔波很累体验感很差,好在清江画廊的景色还可以。所以,你如果住在宜昌,根本不需要去长阳住一晚,只需要起个大早,赶上宜昌去长阳的第一班车,大概是6点多钟,然后正好可以赶上长阳县去清江画廊的景区专线车,它上午只有九点半这一班,并且也没有什么乘客,当时体验了一把子一人独享一车的豪横感。乘坐九点半的景区专线车,半个多小时到游客中心买门票和船票,然后继续乘坐景区专线车到景点门口,一路走到码头,乘坐11点那一趟船,游览完全程出来景区大概是3点多,这个时候在打不到车的情况下,就只能等五点半的景区专线车回长阳县,然后正好可以赶上回宜昌的最后一班车,交通不便也只能如此。
宜昌没有吃到很好吃的东西,听说当阳郭昌鸡不错,只可惜没有来得及去,只能等下次啦。
后来离开宜昌还去了一趟黄石的仙岛湖。
仙岛湖原名仙岛湖,为避免和杭州的千岛湖重名,改成了仙岛湖。
仙岛湖位于黄石的阳新县,县城有有可以通往景区的客车(王英镇方向),下午返回县城的最后一班车是三点半,这个需要注意一下避免错过。这里我还是没有提前做好攻略,当时脑子一抽就自己包车了,也没有其他人可以分摊车费,眼睁睁看着白花花的银子化成水往外淌,哭!后来才打听清楚,其实是有客车可以乘坐的,车费也只需要13.5元,长叹一声,出来玩真的是要好好做攻略,不能嫌麻烦!
至于仙岛湖景点本身,去之前我倒是听说这个景区的设施方面不是很完善,存在坑游客现象。不过,我被景色吸引不信邪还是去了,景色确实还不错,坑游客也是真,所以大家慎重前往。它的景区内会有很多消费项目,甚至于离开一个岛坐船回去,你都必须要得花钱坐他那个皮划艇或者悬浮桥才能到船那里,否则就需要原路返回绕一大圈,错过原本的那趟船。并且工作人员不会告诉你该怎走,只会让你掏钱,笑cry。。。
最后,基于我连续去了三个坐船看水的景点,而说实话这三个景点的景色又差不太多的情况,建议大家如果时间不是很充裕的话,可以只去其中一个游玩就可以,因为景色没有很惊艳又确实比较重复。这里,比较推荐大家去清江画廊,因为另外两个景区设施方面都很不完善,仙岛湖坑游客前面已经提过,清江大峡谷一天只有两班船,错过只能等,而景区没有游客休息区,只能在外面长廊上干坐着,没有任何食物或者水可以买到,饿了渴了只能硬抗。同时,游客中心的工作人员态度很差,体验很不好。这些不足清江画廊景区都没有,最起码清江画廊景区内设置了很多游客休息区,可以喝水可以吃东西,船上有讲解员在,各种设施也比较完善,比起另外两个景点的情况明显好很多。所以,如果这三个景点只能选择一个的话,首选真得是清江画廊。
最后说一下年卡,这是湖北省今年八月份刚刚推出的一款旅游产品,购买年卡费用只需要300元,包含了湖北省很多景点的大门票,去景点需要提前预约好就可以直接刷人脸或者证件进园了,不过景点不全,并且很多景区必须够买景区内交通,但是依然还是很省钱的。如果赶上做活动发放优惠券,200元甚至150元就能买到一张年卡,我当时是赶上了200元的时候,后来看到这个卡还有卖150的时候,啧啧啧……
篇幅较长,说话也有点啰嗦,但是全部都是真实经历没有任何噱头和广告,还是比较实用的哟。
谢谢大家看完,如果有什么其他问题,也可以在评论区问我哦。
十、宁夏大峡谷泛光灯
宁夏大峡谷泛光灯:营造壮观景观和极致体验
宁夏大峡谷作为中国著名景点之一,以其壮观的自然风光和独特的地质构造吸引着无数游客。然而,白天的美景只是大峡谷的一部分,如果想要更好地欣赏这里的美丽,并尽情享受夜晚的神秘感,那么大峡谷泛光灯就是不可或缺的元素。
大峡谷泛光灯是一种专门设计用于照明景观的照明设备,通过巧妙的灯光安装和布置,能够将大峡谷的山川河流展现得更为绚丽多彩,创造出独特的氛围和体验。
为什么选择宁夏大峡谷泛光灯?
宁夏大峡谷泛光灯具有以下几个优势:
- 增强夜间景观效果:白天的大峡谷已经美不胜收,但是夜晚的大峡谷同样迷人。泛光灯能够营造出浪漫、神秘的夜景,给游客带来不一样的体验。
- 提升安全性:大峡谷地形复杂,夜晚的行走更是具有一定的危险性。通过泛光灯的照明,游客可以更清楚地看见自己的脚下,避免意外发生,确保游览安全。
- 节能环保:宁夏大峡谷泛光灯采用高效能LED光源,相比传统照明设备能够更好地降低能耗,减少对环境的影响。
- 定制化设计:大峡谷泛光灯可根据实际需要进行定制化设计,灯光的亮度、色彩都可以根据景点的特点进行调整,以达到最佳的效果。
大峡谷泛光灯的应用
大峡谷泛光灯可以应用于以下几个方面:
- 景点照明:将泛光灯安装在大峡谷周围的山体上,通过远距离照射和投射,使得整个景区显得更加壮观,吸引游客的眼球。
- 河流照明:大峡谷内有众多河流,泛光灯可以将河流映射为五彩斑斓的流动光带,从而增加河流的美感和神秘感。
- 景观装饰:泛光灯可通过将灯光镶嵌在大峡谷的景观装饰物上,增加景观的立体感和亮度,营造出更具吸引力的环境。
- 夜间活动:大峡谷泛光灯为夜间活动提供了必要的照明条件,使得夜间演出、庆典等活动更加生动和精彩。
泛光灯的使用技巧与注意事项
在使用宁夏大峡谷泛光灯时,需要注意以下几个问题:
- 选择适合的灯光色温。不同的景观需要不同色温的灯光才能展现出最佳效果,因此需要根据具体情况进行选择。
- 合理布置灯光位置。根据景区的地形和景点的特点,合理安装和布置泛光灯,使得灯光能够达到最佳照射效果。
- 控制灯光亮度。根据景区当地的光污染程度和游览体验的需要,合理控制泛光灯的亮度,营造出舒适的观景环境。
- 定期检查和维护。定期检查和维护泛光灯设备,确保其正常运转,延长使用寿命。
通过宁夏大峡谷泛光灯的使用,不仅可以让游客白天欣赏到壮观的景色,还能够让他们在夜晚感受到大自然的神秘之美。大峡谷泛光灯为大自然增添了艺术的氛围,为人们提供了独特的旅游体验。
如果你计划前往宁夏大峡谷旅行,不妨在夜晚选择欣赏大峡谷泛光灯所创造的奇妙景观,相信你会被其美不胜收所震撼。
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