信息高速公路又称什么？

一、信息高速公路又称什么？

信息高速公路就是把信息的快速传输比喻为“高速公路”。所谓“信息高速公路”，就是一个高速度、大容量、多媒体的信息传输网络。

二、信息高速公路的特点？

“信息高速公路”的“路面”是用光纤铺成的。

三、贵金高速公路票价信息？

贵金高速公路是一条贯穿贵州与四川的重要高速公路，全长约507公里。该路公布的票价参考信息如下：

贵阳到遵义段：小型车每车每次20元，大型车每车每次40元。

遵义到铜仁段：小型车每车每次25元，大型车每车每次50元。

铜仁到凯里段：小型车每车每次30元，大型车每车每次60元。

凯里到都匀段：小型车每车每次35元，大型车每车每次70元。

都匀到六盘水段：小型车每车每次40元，大型车每车每次80元。此外，具体票价和优惠活动可能会根据路段的不同而有所变化，请提前查询最新信息。

四、高速公路超速多久收到信息？

、高速违章和一般的违章是一样的，最快也需要3天左右才能查到，最晚不会超过13个工作日。

2、如果是异地违章则有可能需要2-3周才能查到，异地违章在违法的的交通违章查询网站上查询；然后去交警支队违章处理大厅查询，如果被电子眼拍照就会扣分罚款。

五、宾南高速公路最新信息？

宾南高速宾川立交至浑水海立交路段通车，通车里程为37.412公里，到宾川、永胜、宁蒗等地的车辆不必再绕行大理，可以通过宾南高速直接到达。云南宾南高速公路有限公司总监理工程师常胜介绍，宾南高速（宾川段）今年4月的出入口日均车流量为2508辆，高峰期的出入口日均车流量达到5117辆，对于宾川水果产品的快速通达出省起到了重要作用。

六、怎么查询高速公路封闭信息？

1、登录中国高速网进行查询即可。中国高速网网址：www.cngaosu.com。在该网站可以查询到中国各地区的高速路况，出行前可以查询高速信息，避开拥堵道路。在车上可以收听车载广播，广播会通报路段情况。

2、另外，手机地图会显示路段情况是拥挤还是通畅，还是道路封锁，只需打开手机地图，输入查询的线路即可了解高速路段的情况。现在也有专门的微信公众号来查询高速路况，打开手机微信添加公众号，搜索关键词：高速路况，点下关注即可，查询起来也十分方便。

七、信息高速公路能传递传递什么信息？

信息高速公路，是把信息的快速传输比喻为“高速公路”。所谓“信息高速公路”，就是一个高速度、大容量、多媒体的信息传输网络。其速度之快，比目前网络的传输速度高1万倍；其容量之大，一条信道就能传输大约500个电视频道或50万路电话。此外，信息来源、内容和形式也是多种多样的。网络用户可以在任何时间、任何地点以声音、数据、图像或影像等多媒体方式相互传递信息。

八、高速公路养护管理信息系统有在用的没？

高速养护管理系统以高速公路资源数据库为基础，通过计算机网络，依托公路信息化办公平台，融合通讯传输、计算机处理、专家分析系统等信息技术以及 DBMS 、 MIS 、 DSS 、 GIS 、 ITS 等先进的管理技术，建立起的一种在广域网内全方位发挥作用的、实时、准确、高效的支持企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化的信息、管理系统．可以实现路况数据采集、养护计划、巡查检查、养护质量、养护工程、评价分析、养护资产等的养护业务全过程的信息化管理。

统配置管理

统配置管理是系统运行的基础，主要用于进行系统各项参数的设定，主要内容包括：

﹡ 基本编码管理：包括：道路等级、政区编码、车型设定、车道类型等的初化工作；

﹡ 数据库管理：主要对数据库的各安全管理，包括数据库备份、恢复、导入、导出等功能；

﹡ 用户管理：主要包括养护单位机构管理、用户权限设定、密码修改、系统日志等功能。

基础数据管理

基础数据管理对公路路况信息的所有基础数据进行管理，建立标准规范的公路数据库。公路数据库不但是公路养护管理的基础，也是公路路政管理和运营收费管理的基础。这部分主要包括：

﹡ 静态数据管理：主要对公路数据库中的公路概况，桥涵，沿线设施、沿线环境和沿线构造物等基本数据的管理和维护；

﹡ 动态数据管理：对公路数据的历史变化情况，如交通量、路况、病害、养护管理、对策、工程等历史数据进行动态管理维护，为用户提供完整的路况动态数据信息。

﹡ 基本资料管理：对养护标准、养护规范、养护文件等养护资料进行统一管理，便于用户检索和查询相关的养护资料信息。

养护计划管理

实现工程年度养护计划以及月度计划的编制实施检查、计量、记录和统计管理。计划管理部门可以随时了解资金计划的执行情况，及时进行计划调整，并且系统记录了资金计划的历史数据，可以对历年来的资金计划进行对比和分析，为科学的制定计划提供理论依据和数据参考。主要功能包括：

﹡ 养护计划编制：完成养护工程年度计划、月计划的编制、审核、调整以及下达功能；

﹡ 养护计划执行：根据养护工程的实际执行情况以及资金的支付情况，汇总计划执行台帐，用以检查计划的执行情况；

﹡ 养护工作考核：主要用于对养护单位的日． g- 保洁养护和交通安全设施的维修工作进行考评管理。系统按照一定的评分标准，对各养护单位的工作绩效进行考核评分，检查养护管理工作的执行情况，并以此作为挑选合格承包商的参考和依据。

﹡ 养护计划报表：汇总、打印各种计划报表，包括作业任务书、养护任务完成情况表等。

养护工程管理

完成对小修及日常维修工程、专项工程、基建设施以及绿化工程的计划、组织实施、检查、计量及支付的全过程的管理和控制，主要功能包括：

﹡ 日常维修保养工程管理：实现对小修以及日常维修工程的计划、实施、检查、计量支付的全过程的管理；

﹡ 专项工程管理：实现对养护专项工程 ( 包括大修工程、中修工程以及改善工程 ) 的计划、实施、检查、计量支付的全过程的管理；

﹡ 基建设施管理：实现对公司基建设施维修养护工程 ( 包括房建、水、电等方面的维修、改建、增建工程 ) 的计划、实施、检查、验收及计量支付的全过程的管理；

﹡ 绿化工程管理实现对绿化工程的计划、实施、检查、考核以及计量支付的全过程的管理；

养护质量管理

养护质量管理是指对路况进行巡查，通过巡查对养护承包单位的养护工程实施质量进行检查与考评，依据考评结果进行养护费用的支付，另外定期的对路况进行调查，根据调查结果和养护质量检评办法进行路面质量的评定工作。主要功能包括：

﹡ 路况巡查管理：路况巡查管理包括日常巡查以及特殊巡查两部分，主要用于记录路面、路基、桥涵、构造物、绿化、附属设施的日常巡查情况，当日养护工程的实施情况和过程进度等，包括病害情况、处理措施等，并能自动汇总到月计划执行情况记录中，为养护工程质量评定工作提供数据基础。

﹡ 路况调查管理：路况调查管理主要进行路况 ( 包括路面、桥涵 ) 定期检测数据的统一收集和管理，包括桥梁定期检查和路况定期检测，其中路况定期检测包括路面破损率、 "-7- 整度、弯沉、抗滑性，车辙等路况数据采集和管理，这些数据是进行路面性能评定的基础。

﹡ 路况评定管理：路况评定管理包括路况养护质量检测评定和路面使用性能检测评价两部分。

﹡ 路况养护质量检测评定部分具有“道路好路率”评定功能和“路况综合值”评定功能，主要用于对各单位养护工作开展情况及成效进行全面分析与考核；

﹡ 路面使用性能检测评价部分则

可根据采集到的日常巡查、检查和定期检查检测数据进行路况评定工作，通过计算机按照科学的路况评定标准自动评定“路面 -lh 况指数” PCI 指标、“行驶质量系数” RQI 指标、“路面强度系数” SSI 指标、“路面抗滑系数” sFC 指标，并根据以上评定的结果自动计算得到“路面综合评价指标” PQI 指标，形成养护质量报表，主要用于分析路面使用性能的发展趋势，为有针对性、预防性的开展路面专项养护提供决策依据。

﹡ 养护质量检查管理：对养护承包单位的养护任务的实施情况进行检查、评定以及支付管理。

工程设备管理

工程设备管理主要对养护设备、供配电系统设备、照明系统设施等的购置、使用、维护进行动态的管理和维护。主要包括设备购置管理、设备验收管理、设备档案管理、设备使用管理、维修保养管理、设备事故管理、设备管理考评等功能。

技术档案管理

实现对各类养护技术资料 ( 包括汇总报表、技术资料、科技信息、统计报表等 ) 的录入、收集、整理、归类管理，并具备完善的资料授权查阅机制，为各级工程养护管理者进行科学分析和正确决策提供理论依据，同时方便养护技术人员学习工程养护技术和规范。

养护评价分析

对现有公路设施 ( 路面、桥梁 ) 的性能数据采集输入后，利用数据库中的这些数据，通过给定的使用性能标准、约束条件和预测模型，对设施状况进行性能评价，对养护需求进行分析，对养护维修项目和预算资金进行优化，从而为编制年度计划和中长期规划提供参考依据。主要分为两部分：路面评价分析和桥梁评价分析

﹡ 路面评价分析：路面评价分析是对道路使用性能进行客观的路况评价，评价标准以“路面评价标准”中的资料为依据，是对某一养管单位所养护下的该路线的所有路段的评价，对以单幅 l 公里为评定单元的路段，所有指数评价出优良中次差，然后以不同的角度汇总分析，辅助养护管理部门进行决策。

﹡ 桥梁评价分析：桥梁评价分析是收集整理能全面描述和记录桥梁基本特征和当前技术状况的信息、，在满足建立桥梁资料需要的同时，提供对桥梁进行养护维修评价决策的资料支持，根据资料对桥梁现状进行评价，从而建立决策评价模型并进行分析，并寻求养护的对策，进而编写需求报告。

综合信息查询

通过多种方式实现对所有路况基础数据、养护工作数据、养护资源数据、技术资料信息的综合统一查询，同时采用先进的查询优化技术，确保用户能在庞大的养护数据库中方便快捷的查找到自己需要的数据内容。

效益分析

中交海德高速公路的实施将为高速公路管理公司的养护业务管理建立起协同工作平台和环境，实现养护业务的规范管理以及数据信息的有效管理和完全共享，使高速公路管理公司的养护业务管理无论是管理体系、管理手段和管理时效等方面都走在全国高速公路的前列。

高速公路养护管理系统的实施将会全面提高高速公路管理公司的养护业务管理水平。信息化的管理将彻底改变原有的管理模式和管理手段，体现出管理的创新；信息化的管理可以优化企业养护管理的流程，使业务管理的程序更加合理和规范，更加符合质量管理体系的要求，同时能够满足养护业务中各方之间的协同工作，信息共享的需求，规范养护业务，提高路况养护质量和工作效率，降低管理成本，使企业资源得以合理化、最大化的利用。

高速公路养护管理系统引入现代企业管理理念和质量管理体系标准到高速公路管理公司的管理业务中，通过标准化和规范化的流程管理，增强管理力度、规范工作程序，强化管理手段，实现企业科学、规范、有效地信息化管理；可以实现养护单位间信息共享，提高管养部门间协同办公能力，全面管理路况信息，及时准确评定路面质量，提供道路评定、评价分析数据信息，为管养部门决策层提供规划性、战略性的统计数据和决策支持信息。提供决策支持信息。

九、佛山信息大道属于高速公路吗？

不属于，因为它达不到高速公路的标准。

十、什么是信息高速公路计划？

利用高科技技术对公路进行监管。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%